每年的秋季和春季，气流在高空集聚成看不见的高速公路体育游戏app平台，千千万万的候鸟在此踏上迁移的旅程。当不雅鸟意思者们纷纷背起相机和千里镜往外跑，有一群科学家却忙着"云不雅鸟"，在雷达数据中寻找候鸟的思路。

用雷达探伤遨游动物的商议属于一个前沿领域，称为空中生态学（aeroecology）。使用现存的风景雷达，就不错对迁移鸟类收尾大领域的全天候监测，历史数据也能用于分析。

再聚会公民科学不雅测等其他来源的数据，科学家就能愈加全面地掌捏迁移鸟类的数目和种类变化，以了解栖息地和环境是否健康，以及更大模范上的风景变化对生态变成了怎么的影响。

北红尾鸲是中国南边常见的冬候鸟   |   玛雅蓝

风景雷达"搞副业"

雷达的想象旨趣来自于蝙蝠的回声定位——向空中辐照电磁波，然后分析反射纪念的信号，就能获取对于周围环境的信息。这一时刻降生于第二次世界大战时代，原来诈欺于军事领域，尔后在和平年代被诈欺于风景监测等领域。

使用雷达进行物种监测的历史，要从两位着名的种群生态学众人提及。1941   年在英国，鸟类学家大卫 · 拉克（David Lack）和虫豸学家乔治 · C · 瓦利（George C. Varley）协助军方看望一些微妙的雷达信号   [ 1 ] 。

他们通过千里镜不雅测阐发，那些信号其实是飞过海面的北鲣鸟（Morus   bassanus）。这项看望回报在二战收尾后解禁。西洋国度的科学家受到启发，驱动使用雷达监测数据统计鸟群大小、遨游时分等信息。

风景雷达   |   Unsplash 图源：参考文件 [ 8 ]

澳大利亚昆士兰大学生态学博士师旭先容，雷达能探伤到的信息与波长相关，其中风景雷达的波长常在   5~10   厘米之间，尤其适用于不雅测雀形目的袖珍鸟类，如柳莺、鸫。许多雀形目鸟类主要在夜间迁移，很难通过东谈主力进行不雅测。而风景雷达不仅不错全天候运行，还能掩盖极大的领域，监测半径可达   250   公里，监测高度从地表隔邻到数千米高空皆能掩盖，而鸟类迁蓦然的遨游高度平凡在   3   千米以下。

许多国度领有无边的风景雷达相聚。甩手   2021   年，东亚 - 澳大利西亚迁飞区（EAAF）内列国筹画领有开始   430   台风景雷达，组成了无边的监测相聚，掩盖了一半鸟类物种的迁移通谈和越冬地，以及约   70% 具有国外迫切兴味的迁移滨鸟栖息地   [ 2 ] 。中国事   EAAF   当中风景雷达数目最多的国度，达到   200   多台，领有巨大的商议后劲。

好多风景雷达保存着昔日十余年到二十余年的数据，有助于揭示鸟类种群数目、迁移方法和漫衍区域随时分的变化。2019   年发表于《科学》期刊的一项商议清晰，在昔日五十年间，好意思国和加拿大的鸟类数目减少了   29   亿，着落幅度达   30%   [ 3 ] 。这项商议聚会了鸟类监测技俩与风景雷达网罗的数据，其中风景雷达数据在掩盖面积和监测时长上远超东谈主力监测，为揭示夜间迁移的鸟类种群的变化趋势提供了有数的信息。

这项商议的论断也标明，鸟类的生涯现象如故十分严峻。师旭指出，监测鸟类迁移的轨迹，不错指引机场、风电场等工程技俩的斥地，让工程选址避让迁移热门地区。这不仅是为了缩散工程的环境影响，亦然为了保护东谈主身安全、减少经济蚀本。

风力发电场，图源：参考文件 [ 9 ]

那是鸟，照旧云？

一般的鸟类监测技俩条目东谈主力识别和淘气每个个体，但雷达信号无法识别单个像素点是什么。科学家需要通过分析信号的性质和举座移动方法，并与其他来源相互考据，以便判断某一团信号是云团、虫豸或者某个类群的鸟。一个迫切贪图即是信号的方差，即不同像素或信号之间的互异值。

"举例降雨的时候，信号的速率和强度在一定领域内互异不大；而鸟类的遨游速率、主义互异变化异常大，信号之间的互异值大于降雨的互异值。通过这小数，咱们不错大致判断出它是鸟类照旧其他物体。"师旭说。如果细目某个区域某个时段的雷达信号来自于鸟群，科学家就能借助公民科学家提供的不雅鸟数据，估算出其中大致的鸟类种群组成。

除了风景雷达以外，还有一种专诚用于监测鸟类的袖珍雷达。它的探伤领域相对窄，只可垂直进取辐照电磁波，然而精度异常高，不错记载每只鸟飞过的旅途以及遨游方法。把柄不同的遨游方法，科学家就能大致判断出这是哪个类群的鸟类。

师旭先容，好多雀形目小鸟遨游时会瓜代地振翅、滑翔；赓续振翅的更有可能是鸻鹬类、雁鸭类，两个类群的振翅频率不同；很少振翅的可能是猛禽，或大型的鹤、鹳。

迁移的凤头蜂鹰   |   玛雅蓝

对于虫豸，农业上也频频使用专诚的雷达监测害虫的动态。商议清晰，每年有   9   万亿夜间迁移的虫豸通过中国东部农业区域上空，折算成生物量简略有   15,000   吨   [ 4 ] 。师旭评汇报："也即是说，在咱们睡眠的时候，每年有   15,000   吨的虫豸从中国东部天上飞过。天然听起来很难念念象，但这么的迁移是实在存在的。"

如果天上同期有鸟类和虫豸飞过，如安在天气雷达信号里永诀它们？

师旭团队的一项商议探究了这个问题   [ 5 ] 。他先容，鸟的体型比虫豸大好多，两者同期出现的时候，鸟类的信号平凡会掩盖虫豸的信号；鸟类的主动遨游才调也更强，遨游方法与风向和风速无关，而大部分的虫豸迁移依赖风力，推崇出随风扩散的礼貌。这其中数据处罚的细节，即是科学家正在商议的课题了。

数鸟的顺次有几种？

与雷达比拟，许多传统的监测和商议技能显得成果很低。现时依靠不雅鸟意思者网罗的数据主若是日行性猛禽迁移监测、鸻鹬类水鸟旗标志载等。以迁移猛禽监测为例，监测员需要在户外监测点进行全天候不雅测，接收暴晒或寒风的浸礼，偶而候一寰宇来只可统计到个位数的猛禽。

除此以外，科研中还频频使用环志标志、卫星跟踪定位等技能，以了解鸟类的看成轨迹。被跟踪的个体无法再行拿获或者碰到不测，皆是常有的事情。那么，有了雷达不雅鸟，还需要东谈主力监测吗？

科学家为水鸟请示旗标   | Wikipedia 图源：参考文件 [ 10 ]

师旭以为，雷达和其他类型的鸟类不雅测数据不错相互补充，愈加全面地反应鸟类种群生涯现象。具体而言，定点不雅测和雷达监测提供的数据，呈现的是一个"点"或者一定领域内的"面"，大意告诉咱们在某个时分段有若干鸟儿从这里过程。

而环志回报和卫星定位跟踪提供的数据是一条"线"，不错让咱们了解迁移鸟类的生活轨迹，包括在整条阶梯上的停留地、繁衍地和越冬地，它们是生活在保护区里面照旧外部，有莫得碰到盗猎等，这对于保护责任来说是异常有价值的信息。

对于鸟类迁移的商议如故有简略   200   年的历史，然而大部分商议优先温雅长距离迁移、受到国外契约保护的鸟类，举例多样鸻鹬，咱们对于其他迁移距离较短的鸟类意志仍然有许多空缺。师旭团队本年   8   月发表的一项商议使用雷达数据与   eBird   上的不雅鸟意思者记载，揭示了澳大利亚东部鸟类的迁移方法   [ 6 ] 。他说："因为雷达无法识别种类，是以咱们需要更多的跟踪数据，以便闪耀描绘每种鸟的迁移旅途。"

帮科学门户鸟，你也不错

澳大利亚的公民科学起步较早，eBird   上如故积存了多年的高质地数据，为商议提供了便利。近些年，国内也出现了许多不雅鸟意思者和公民科学技俩。师旭强调，意思者们在中国不雅鸟记载中心等渠谈提交数据的时候，一定要明确是否记载了看到的统共鸟种，以及每种鸟类的数目。"这些（公民科学）数据原来是一份珍摄的记载，但如果莫得包含这些信息，它的价值就会大打扣头。"

有的意思者只记载我方的主义物种，以完成"加新"，而莫得记载麻雀之类的常见鸟；还有东谈主只记载本日看到了若干个物种，而莫得统计数目。本色上，永诀其他鸟种究竟是莫得不雅察到，照旧莫得进行记载，对生态学商议异常迫切。尽管咱们无法统计每一只鸟，然而通过尽可能准确地进行圆善的记载，就不错匡助科学家掌捏鸟类的相对数目、迁移礼貌等信息。

不雅鸟意思者还不错投入公民科学技俩，径直匡助科学家网罗特定的数据。就在近期，跟着猛禽纷纷踏上秋季迁移的旅程，迁移猛禽监测相聚技俩正在世界各地统计迁移猛禽的数目和种类，并协助开展反盗猎责任，看管猛禽一齐吉利。

在城市里，鸟类频频受到玻璃建筑的反光和夜间照明干与而撞上玻璃，变成伤一火。世界防鸟撞步履相聚发布的看望回报清晰，鸟撞高发于春天和秋天的迁移季节，柳莺科、鸫科与噪鹛科等雀形目鸟类可能是受到鸟撞影响最大的群体   [ 7 ] 。志愿者们不错匡助技俩组识别和改良我方身边具有鸟撞风险的建筑，以援助鸟类的人命，股东城市鸟类友好斥地。

公民科学的兴味不仅在于数据的科研价值，也在于每个参与者的体验和得益。如今，咱们一年四季皆能享受空调制造的宜东谈主温度，吃上各色各类的蔬菜生果，而与候鸟的不期而遇使咱们再一次感受到季节的流转，找回与大天然的不绝。

当今恰是金秋时节，快走落发门，去寻找迁移的鸟吧！

参考文件

[ 1 ] Heisman R. A Brief History of How Scientists Have Learned About Bird Migration [ EB/OL ] . Audubon magazine. https://www.audubon.org/magazine/brief-history-how-scientists-have-learned-about-bird-migration. Spring 2022/2025-09-20.

[ 2 ] Shi X, Hu C, Soderholm J, et al. Prospects for monitoring bird migration along the East Asian ‐ Australasian Flyway using weather radar. Remote Sensing [ J ] . Ecology and Conservation, 2023 Apr;9 ( 2 ) :169-81.

[ 3 ] Rosenberg K V, Dokter A M, Blancher P J, et al. Decline of the North American avifauna [ J ] . Science, 2019, 366 ( 6461 ) : 120-124.

[ 4 ] Huang J, Feng H, Drake V A, et al. Massive seasonal high-altitude migrations of nocturnal insects above the agricultural plains of East China [ J ] . Proceedings of the National Academy of Sciences, 2024, 121 ( 18 ) : e2317646121.

[ 5 ] Shi X, Drucker J, Chapman J W, et al. Analysis of mixtures of birds and insects in weather radar profile data [ J ] . Ornithological Applications, 2025: duaf020.

[ 6 ] Shi X, Clarke R H, Simmonds J S, et al. Characterising Migratory Bird Assemblages in Understudied Regions by Integrating Radar and Citizen Science Data [ J ] . Global Ecology and Biogeography, 2025, 34 ( 8 ) : e70104.

[ 7 ] 世界防鸟撞步履相聚 . 世界防鸟撞步履相聚 2025 年度回报 [ EB/OL ] . https://mp.weixin.qq.com/s/aG3CS7YQGXL4xRITtOgkrA. 2025-09-04/2025-09-20.

[ 8 ] https://unsplash.com/photos/weather-radar-dome-on-a-hill-with-clouds-o--lAWssg5I

[ 9 ] https://www.pexels.com/zh-cn/photo/532192/

[ 10 ] https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bird_Ringing_by_BNHS_by_Raju_Kasambe_DSC_2456_ ( 18 ) _09.jpg

规划制作

本文为科普中国 · 创作培植经营缓助作品

出品丨中国科协科普部

监制丨中国科学时刻出书社有限公司、北京中科银河文化传媒有限公司

作家丨玛雅蓝   科普创作家

审核丨黄乘明 中国科学院动物商议所商议员、海南大学特聘教师、中国动物学会监事、中国野机动物保护协会理事

规划丨张林林

责编丨张林林

审校丨徐来

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